Welche verschiedenen Arten von Kondensatoren werden in Wechselstrommotoren verwendet?

Kondensatoren sind ein notwendiger Bestandteil der meisten Klimaanlagen und werden ähnlich wie Batterien zur Speicherung von Elektrizität verwendet. Diese kleinen Geräte sorgen für den ersten Stromstoß, der erforderlich ist, um einen Wechselstrommotor zum Laufen zu bringen. Die meisten Menschen verstehen jedoch nicht, dass es verschiedene Arten von Kondensatoren gibt und wie sie sich voneinander unterscheiden. Es gibt drei Haupttypen von Kondensatoren, die in den meisten Wechselstrommotoren verwendet werden; Start, Ausführen und Dual.

Starten Sie Kondensatoren

Der Startkondensator ist ein nicht polarisierter Aluminium-Elektrolytkondensator mit einem Festelektrolyten, der dazu beiträgt, kurzzeitig die erforderliche Energiemenge zum Starten eines Wechselstrommotors bereitzustellen. Diese Art von Kondensatoren sind nur für eine kurzzeitige Anwendung konzipiert und sollten nicht länger als nötig verwendet werden.

Kondensatoren betreiben

Betriebskondensatoren sind verlustarme Polymerkondensatoren, die kontinuierlich verwendet werden, während der Wechselstrommotor in Betrieb ist. Sie haben eine Nennleistung zwischen 3 und 70 uF oder Mikrofarad und können anstelle eines Starterkondensators verwendet werden. Sie sind eine entscheidende Komponente, um sicherzustellen, dass das Magnetfeld im Motor stabil bleibt. Es ist auch wichtig, dass die Spannung und Kapazität eines Ersatz-Betriebskondensators mit dem Original übereinstimmen. So wie ein Radio die richtige Batteriegröße benötigt, kann ein Wechselstrommotor mit einem weniger effizienten Betriebskondensator nicht richtig funktionieren.

Ein Dual-Run-Kondensator vereint zwei Single-Run-Kondensatoren in einem Gehäuse, um Platz und Geld zu sparen. Diese sind auf dem Etikett typischerweise mit C, F und H (HERM für hermetisch abgedichteter Kompressor) gekennzeichnet und verfügen auf jeder Seite über drei Anschlussklemmen. Die mit F gekennzeichnete Klemme wird für den Lüftermotor verwendet, während die mit H gekennzeichnete Klemme für den Anschluss an einen hermetisch abgedichteten Kompressor verwendet wird.