Derzeit liegt der Forschungsschwerpunkt von Superkondensatoren im Ausland (insbesondere in den USA und Japan) auf der Frage, wie die Energiespeicherdichte von Superkondensatoren verbessert werden kann, um den Einsatz in Elektrofahrzeugen zu ermöglichen. Die heimische Forschung zu Superkondensatoren hat gerade erst begonnen. Derzeit können nur wenige Unternehmen Aktivkohle industriell herstellen Superkondensatoren , und es gibt noch viel zu tun.
Obwohl Superkondensatoren in der Anwendung eine hohe Vitalität zeigen, ist zu beachten, dass hinsichtlich der Energiespeicherung immer noch eine gewisse Lücke zwischen aktuellen Superkondensatoren und Batterien besteht. Daher ist die Verbesserung der Energiespeicherdichte pro Volumeneinheit der aktuelle Superkondensator. Ein Forschungsschwerpunkt und eine Schwierigkeit auf diesem Gebiet. Es sollte gesagt werden, dass die Verbesserung des Herstellungsprozesses und der Herstellungstechnologie eine wirksame Methode zur Verbesserung der Fähigkeit von Superkondensatoren ist, elektrische Energie zu speichern, und diese Methode umfasst die „hybride“ Superkondensatortechnologie.
Aber auf lange Sicht ist die Suche nach neuen aktiven Elektrodenmaterialien von grundlegender Bedeutung, aber gleichzeitig auch die Schwierigkeit. Das Ziel, dass Superkondensatoren leichter und leistungsfähiger in der Stromversorgung werden, muss durch die Entwicklung und Anwendung einiger High-Tech-Technologien wie der Nanotechnologie erreicht werden. Nur so wird die Zukunft der Superkondensatoren immer rosiger.
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