So messen und ersetzen Sie AC-Motorkondensatoren

Wechselstrommotoren sind nicht besonders wählerisch, was den Kapazitätswert ihrer Kondensatoren angeht, aber derjenige, der in Ihrem Motor ausgefallen ist, kann tödlich sein. Sie müssen den defekten Kondensator durch einen mit derselben Nennspannung oder einen mit höherer Spannung ersetzen. Es ist wichtig, vor dem Kauf die elektrischen Spezifikationen des Ersatzkondensators zu ermitteln. Es ist wichtig zu verstehen, wie man das richtig misst und ersetzt Kondensatoren für Wechselstrommotoren .

Im Allgemeinen werden AC-Motorkondensatoren während der Startphase eines Motors verwendet. Sie werden vom Stromkreis getrennt, wenn der Rotor eine vorgegebene Drehzahl erreicht, in der Regel 75 % der Maximaldrehzahl. Sie sind in verschiedenen Spannungswerten und Kapazitätswerten erhältlich. Wenn Sie einen neuen Kondensator kaufen, sollten Sie dessen Kapazitätswert und Nennspannung berücksichtigen. Vermeiden Sie am besten die Verwendung überdimensionierter Kondensatoren, da diese später zu Problemen führen können.

Die Kondensatoren eines Wechselstrommotors sollten vor der Handhabung vollständig entladen werden. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass Sie je nach Anwendung den richtigen Kondensator verwenden. Überprüfen Sie beim Austausch eines Motorkondensators die Nennleistung. Ein AC-Motorkondensator mit niedrigerer Spannung ist teurer als ein Modell mit höherer Spannung. Achten Sie bei der Auswahl eines Ersatzkondensators unbedingt auf dessen Nennleistung und Größe.

Kondensatoren gibt es in verschiedenen Größen. Anlaufkondensatoren sollten eine Nennspannung von 50–400 MFD und Betriebskondensatoren eine Nennspannung von 370 VAC haben. Denken Sie immer daran, das Datenetikett auf Ihrem Ersatzkondensator zu lesen, um sicherzustellen, dass es sich um denselben handelt. Es ist wichtig, den Unterschied zwischen einem Mikrofarad und einem Farad zu verstehen. Die Nennkapazität ist der maximale Wert, den ein Kondensator speichern kann. Bei der Auswahl eines Ersatzes ist es wichtig, die richtige Größe für Ihre Anwendung zu wählen.

Ein AC-Motorkondensator liefert zusätzliche Energie für den Motorstart. Darüber hinaus wird verhindert, dass der Motor aufgrund eines schwachen Kondensators Probleme bekommt. Abhängig von der Kapazität des Wechselstrommotors kann es dazu beitragen, dass der Motor ordnungsgemäß startet und stoppt. Während der Startphase werden die Kondensatoren des Wechselstrommotors an eine Batterie angeschlossen, wodurch sie effizient funktionieren. Im Fehlerfall kann der defekte Kondensator Probleme verursachen.

Die Betriebs- und Anlaufkondensatoren eines Motors sind normalerweise für 370 VAC ausgelegt. Sie sollten das neue mit dem Original abgleichen, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert. Anhand des Datenetiketts erfahren Sie, welche Art von Kondensator Sie benötigen. Wenn es sich um einen Dual-Run-Kondensator handelt, hat er zwei Anschlüsse. Der zweite ist ein Single-Run-Kondensator. In beiden Fällen ist es wichtig, die Nennspannung zu überprüfen. Wenn der Kondensator des Motors eine Nennspannung von 370 V AC hat, ersetzen Sie ihn durch einen Kondensator mit 440 V AC oder höher. Dadurch erhalten Sie mehr Leistung.

In Wechselstrommotoren werden verschiedene Arten von Kondensatoren verwendet. Der Anlaufkondensator wird während der Anlaufphase eines Motors verwendet. Es wird an den Stromkreis angeschlossen, wenn der Rotor eine vorgegebene Drehzahl erreicht, die normalerweise etwa 75 % der maximalen Drehzahl des Motors beträgt. Die uF dieses Typs von Wechselstrommotorkondensatoren beträgt etwa 70 Mikrofarad. Für Wechselstrommotoren gibt es unterschiedliche Nennspannungen und ihre Kapazität sollte vor dem Einbau sorgfältig überprüft werden.

Um festzustellen, welcher Kondensator für eine bestimmte Anwendung geeignet ist, sollten Sie zunächst seine Nennleistung ermitteln. Der Nennkondensator ist ein Kondensator, der elektrische Energie speichert. Je höher die Bewertung, desto mehr Leistung kann es aufnehmen. Ein 7,5uF-Kondensator erfüllt den gleichen Zweck. Seine Nennkapazität sollte ausreichen, um einen Motor zu starten und am Laufen zu halten. Je länger die Nennkapazität, desto besser. Im Gegensatz zu einem Papierelementkondensator überhitzt ein Wechselstrommotorkondensator aus Kunststofffolie nicht, wenn die Temperatur der Umgebungsluft über 40 Grad Fahrenheit liegt.

Die gebräuchlichsten Typen von Wechselstrommotorkondensatoren sind Anlauf- und Betriebskondensatoren. Beide Komponenten liefern zusätzliche Energie, die für einen effizienten Elektromotor benötigt wird. Beispielsweise läuft ein 470-uF-Startkondensator bei einer höheren Temperatur als ein 450-uF-Kondensator, und ein 480-uF-Kondensator läuft mit einer niedrigeren Geschwindigkeit. Der Spannungsunterschied zwischen den beiden Arten von Wechselstrommotorkondensatoren ist erheblich.